整備・チューニング

エンジン
チューニング・O/H

• ポート加工・シリンダー加工
• 圧縮比調整・面研
• ボアアップ／排気量変更
• 腰上オーバーホール（ピストン・リング・バルブ）
• 腰下オーバーホール（クランク・ベアリング）
• クランク芯出し・バランス取り
• ミッション・クラッチ整備
• キャブレター／FI セッティング

車体・足回り
チューニング

• 前後サスペンションO/H・セッティング
• ステアリングステム整備
• ブレーキO/H（キャリパー・マスター・パッド）
• ホイール・ベアリング・タイヤ交換
• ギア比（スプロケット）変更
• ディメンション・アライメント調整
• フレーム・スイングアーム点検
• 外装・カウル取り付け

コースセッティング
・車体製作

• レース前総合点検
• 消耗品交換（オイル・プラグ・チェーン等）
• レギュレーション対応・車検準備
• レース車両のフルメイク・組み立て
• セッティングデータの記録・管理
• ピットサポート（現地でのセッティング変更・トラブル対応）
• レース同行・走行会サポート

全日本GP2・GP3 の実戦経験

【仮】トップカテゴリの現場で結果を求められ続けた、本物の実戦ノウハウ。

データに基づくセッティング

【仮】走行データと現車を突き合わせ、感覚任せにせず最適解を導く。

加工・ワンオフ製作の技術

【仮】既製品に頼らず、加工・製作で理想の仕様を形にする。

ライダーと詰める二人三脚

【仮】乗り手の感覚をすり合わせ、信頼して攻められる一台に。

現場での的確な判断

【仮】限られた時間でも、20年+の経験で最適な一手を選ぶ。

一台を長く支える整備

【仮】チューニングだけでなく、コンディション維持まで責任を持つ。